• liansu
  • окуу (2)
  • tumblr
  • youtube
  • lingfy

Мастанын акыркы электр жүк ташуучу запастык бөлүктөрүн

Мастанын акыркы электр жүк ташуучу запастык бөлүктөрүн

Мастанын тулкусу (негизинен дененин эки бөлүгүнө жана мачтага бөлүнөт)

1. жүк көтөргүчтүн дене бөлүгү, негизинен, төмөнкүлөрдөн турат: жүк көтөрүүчү мачта рамкасы, жүк көтөргүчтүн алдыңкы капкагы, жүк көтөргүч педалы, жүк көтөргүчтүн монтаждык капкагы, жүк көтөрүүчү отургуч, жүк көтөргүчтүн арткы куйругу чоюн бөлүгү, жүк көтөргүчтүн сол капкагы, жүктөгүчтүн оң капкагы, жүк ташуучу тулку ж.б.у.с. .

2, негизинен жүк ташуучу унаа мачтасынын тетиктери менен: жүк ташуучу унаа мачтасынын монтажы, айры жүк ташуучу унаанын мачтасынын ватттары, жүк көтөрүүчү мачталардын подшипниктери, жүк көтөрүүчү мачталарды чогултуу бурамалары, жүк көтөрүүчү мачталардын подшипниктери, жүк көтөрүүчү мачталарды чогултуучу шкив, жүк көтөргүчтүн ичиндеги жүк ташуучу унаа, мачтадан тышкары жүк ташуучу унаа, чынжыр, чынжыр дөңгөлөк, жүк көтөрүүчү файл текчелери, жүк көтөрүүчү дөңгөлөк жыйнагы, жүк көтөргүч айры монтаждоо жана башка түзүмдөрдү айкалыштыруу.

3. Электр жүк көтөргүч кубаттоо тышкы түрүн жана курулган түрүн бөлүүгө болот.Тышкы заряддагычтын жалпы түзүмү негизинен сырттагы бүт заряддагычта конфигурацияланган жана конфигурация аяктагандан кийин жүк көтөрүүчү батареяга түздөн-түз заряддалышы мүмкүн.Камтылган жүк ташуучу заряддагычтын жалпы түзүмү негизинен жүк ташуучу жүк ташуучу унаанын корпусуна орнотулган.Жогорку чыңалуу (220V же 380V чыңалуу) орнотулган заряддагычка түздөн-түз туташып турганда, жүк көтөргүчтүн батареясын түздөн-түз заряддоого болот.

4. Forklift органдын жана эшик кашектин бөлүгүнүн ролу, негизинен, бүт жүк ташуучу салмагын жана бүт жүк ташуучу түзүмүн бөлүштүрүү.Унаа корпусунун эки бөлүгү жана эшиктин кашкасы чогуу жүк көтөрүүчү корпустун катуу мейкиндик түзүлүшүн түзөт.Мындай жүк ташуучу типтеги корпус өзүнө мүнөздүү жүктү оор жүктөө функциясынан тышкары, ошондой эле жүк ташуучу бөлүктөрдүн жүгүн түздөн-түз көтөрөт.

ЖАНЫЛЫКТАР11

 Дененин бул структуралык формасы көбүрөөк ийилүүгө жана бурулууга туруктуулукка ээ, жогорку күчкө, оор салмакка, төмөн бийиктикке, массанын аз борборуна, жөнөкөй чогулушка, жүк көтөрүүчү жүктүн айдоодо жана башкарууда туруктуулугу жакшыраак.Унаанын кузову жана эшиктин кашкасы бурама туташтыргычтан, качкычтан же ширетүүдөн турат.Катуу байланыш жүк көтөргүчтүн корпусун жогорудагы жүктөрдү көтөрүүгө кошумча кылат, бирок белгилүү бир деңгээлде алкакты бекемдөөгө жардам берет, дененин ар бир бөлүгүнүн жүгүн жана эшиктин рамкасын бөлүштүрөт, мындай түзүлүш бир калыпта тең салмактуулукту сактоо үчүн натыйжалуу жүк көтөргүчтүн ар бир дөңгөлөкүнө бүт машинанын тартылуу күчү.Бирок дөңгөлөктүн жүгү жана жолдун адаттан тыш салмагы жүк көтөргүчтүн дөңгөлөгү жана эшиктин рамасынын түзүлүшүнөн түздөн-түз корпустун корпусуна өтө тургандыктан (бирок жүк көтөргүчтүн өзүндө шок даярдоочу түзүлүш жок болгондуктан), ызы-чуу жана титирөө чоңураак.

Taizhou Kylinge Technology Co.,ltd.мыкты сапаттагы жүк көтөрүүчү аксессуарлардын кеңири спектрин камсыз кылуу, кардарлардын ар түрдүү муктаждыктарын канааттандыра алат.


Посттун убактысы: 25-август-2022